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        實體套圈滾針軸承
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        WNB---實體套圈滾針軸承是由一個或兩個套圈以及帶有保持架的滾針組組成。根據應用場合的不同,可采用帶內圈或不帶內圈的軸承。
        1,主要結構:
        1.1外圈雙擋邊(或雙鎖圈)帶保持架滾針軸承     NA    NKI型
           可分別安裝內圈和外圈(帶鎖圈,全套滾針和保持架)。極限轉速高。分單列和雙列兩種。如果軸不能用來作滾道。即若將軸淬硬及研磨不可能或不經濟時,則可采用帶內較圈的滾針軸承。
        1,2.無內圈有保持架滾針軸承 :    RNA    RNK型
           NA,NKI型軸承 不帶內圈即為RNA,NK型滾針軸承。此種軸承無內圈,適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結構,與軸承相配的軸頸直接作為滾動面。作為滾動面的軸,須淬硬并進行研磨,而且只有將其加工到適當的形位精度時,整套滾針軸承才能獲得較高的壽命及運行精度。同時,由于無內圈,因此軸的直徑也可以適當加大,因而也增加了剛性。
        1,3.帶或不帶內圈的密封的滾針軸承 NA或RNA…RS(單面密封),NA或RNA…2RS(雙面密封)。單面或雙面密封的滾針軸承可以有效地防止臟物的侵入,軸承內已填入適量的鋰基潤滑脂。該類軸承的內圈比外圈寬,這使得軸承在軸相對軸承箱有微量位移時也能保證密封良好而避免軸承受污染。軸承的內圈,外圈可設計有潤滑孔,可以根據需要由外圈 或內圈補充潤滑。
        2,特點:
        WNB---實體套圈滾針軸承它具有剖面體積較小及較高的承載能力。此種軸承可以滿足重量輕,占用空間小,傳遞功率大的要求。根據應用場合的不同,可采用帶內圈或不帶內圈的軸承。
        3,應用:
        WNB---實體套圈滾針軸承廣泛用于汽車動力轉向器,工程機械變速箱、行走馬達、高壓油泵,農業機械變速器,軋鋼設備等行業。

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